PDF Afdrukken E-mailadres
Geschreven door Joost   
vrijdag, 15 januari 2010 19:44

WEGKAPITEIN SKIL-SHIMANO Prof uit Roggel legt de lat hoger

Roy Curvers voelt er niets voor om later als meesterknecht de geschiedenisboeken te halen. In zijn derde seizoen bij Skil-Shimano wil de 30-jarige prof uit Roggel zelf zijn kansen grijpen.Hoewel hij bij de profs nog geen enkele wedstrijd won, heeft Roy Curvers niet te klagen over waardering. Als wegkapitein en vaste gangmaker van sprinter Kenny van
Hummel was hij vorig seizoen een belangrijke schakel in het raderwerk van Skil-Shimano. In zijn derde profseizoen legt laatbloeier Curvers de lat echter hoger. De lof die hem door de ploegleiding wordt toegezwaaid, moet zich in 2010 vertalen in enkele klinkende uitslagen. „De ploeg kan altijd op mij rekenen, maar ik zal me niet automatisch schikken in de rol van meesterknecht. In de koersen die me goed liggen, wil ik zelf proberen te scoren. Ik wil dit seizoen minstens één wedstrijd winnen”, zegt Curvers, die veel verwacht van de voorjaarsklassiekers. Om daarin beter te presteren dan vorig seizoen heeft hij gesnoeid in zijn programma. „Omdat we in de ploeg een aantal blessures hadden, heb ik vorig jaar bijna alle voorjaarswedstrijden gereden. Gevolg: ik had te weinig rust tussen de koersen. Nu we een bredere selectie hebben, kan ik mijn wedstrijden beter uitkiezen. Normaal gesproken moet ik daardoor scherper voor de dag komen. Een paar procentjes extra kunnen in de finale van een klassieker een wereld van verschil betekenen”, aldus Curvers, wiens seizoen eind januari start in de GP Marseillaise.

Bron: Dagblad de Limburger dd. 15 januari 2010

Echt menens wordt het pas in de Omloop het Nieuwsblad. Vanaf de Belgische openingsklassieker tot de Amstel Gold Race krijgt Curvers genoeg kansen om zich uit de schaduw te fietsen. Of hij daarbij veel steun zal krijgen van zijn ploeg is de vraag. Van alle nieuwkomers bij Skil-Shimano kent alleen de Belg Dominique Cornu het klappen van de zweep. Curvers: „Echte toppers hebben we niet in huis, maar in de breedte zijn we zeker sterker geworden. Met Cornu, Koen de Kort, Tom Veelers en RobertWagner hebben we genoeg routine. Een aantal jongeren die vorig jaar voor het eerst kennismaakte met het grote werk heeft nu meer ervaring. Niemand verwacht dat Skil-Shimano de finale van de Ronde van Vlaanderen naar zijn hand zet. Daar hebben wij de ploeg niet voor. Maar dat betekent niet dat we geen rol van betekenis kunnen spelen.” De waardering van de ploegleiding resulteerde voor Curvers vorig jaar niet in een selectie voor de Tour de France. Op televisie zag hij hoe zijn ploegmaats afrekenden met de sceptici die voor Klein Duimpje Skil-Shimano een afgang voorspelden. Of teammanager Iwan Spekenbrink ook in 2010 op een uitnodiging van Tourorganisator ASO mag rekenen, is nog ongewis. Met de komst van Radioshack, Team Sky en BMC is het aantal gegadigden fors toegenomen. Ook de Nederlandse Vacansoleil-ploeg heeft zijn zinnen gezet op de Tour. „Ik heb geen idee wat de ASO gaat doen. Aan onze relatie met de Fransen zal het niet liggen. Die is sinds de vorige Tour nog beter geworden. Door onze manier van koersen hebben we veel goodwill gekweekt.” Volgens Curvers laat het onverlet dat er keuzes gemaakt zullen moeten worden. „De ASO wil het aantal teams verhogen van 20 naar 22. Misschien moeten ze nog verder gaan en 24 ploegen uitnodigen van acht renners. Dat verhoogt niet alleen de kansen van Skil-Shimano, het zal de Tour ook aantrekkelijker maken. Hoe kleiner de ploe gen, hoe lastiger het zal zijn om de koers te controleren.” Eén ding staat voor Curvers als een paal boven water. Als Skil-Shimano de Tour rijdt, wil hij niet opnieuw
buiten de boot vallen. „Vorig jaar twijfelde ik nog of ik het niveau aankon, maar dat is voorbij. Als ik zie hoe goed andere jongens van mijn kaliber presteerden, dan ben ervan overtuigd dat de Tour voor mij niet te hoog is gegrepen. Ik wil hoe dan ook een grote ronde rijden. Grijp ik naast de Tour dan wil ik elk geval de Vuelta rijden.” Roy Curvers hoopt dit jaar de Tour de France te rijden. En anders de Vuelta.
Laatst aangepast op maandag, 19 april 2010 21:07